Заштитни релеј је уређај под напоном током тестирања: потребно му је једносмерно напајање за своју електронику, а његови бинарни улази и излази морају бити натопљени исправним напоном како би команде за искључење и затварање биле оригиналне. У трафостаници тај напон долази из батерије станице (обично 110 В или 220 В ДЦ). На испитном столу нема батерије станице -, тако да мора да је замени сет за тестирање релеја.
Напајање релеја на локацији -интегрисани ДЦ помоћни излаз напаја релеј који се тестира директно из тестног сета, уклањајући потребу за ношењем одвојеног напајања или батерије.
110 В / 220 В ДЦ избор -излаз је континуирано подесив око стандардних нивоа{0}}батерије станице, тако да исти сет тестира релеје за 110 В ДЦ и 220 В ДЦ (и логику ниже-напона као што је 24/48 В).
Независно прилагођавање -помоћни канал је галвански одвојен и подешен независно од испитних струја и напона, тако да може да симулира поднапон напајања једносмерном струјом док количине наизменичне струје остају константне - што је важна провера за ДЦ-елементе за надзор.
Реалистична верификација контакта -пошто су кола за окидање/затварање под напоном са стварном једносмерном струјом, тестни сет види стварне перформансе контакта (укључујући лук и одбијање) уместо апроксимације на логичком{0}}нивоу.