Када тестер контактног отпора дизајниран према традиционалном принципу дизајна ради на терену, постоји уобичајени проблем. Када се напонско коло уређаја искључи или дође до кратког споја, уређај ће приказати вредност и десиће се следеће;
1. Напонска петља је отворена и нема јаких сметњи електричног поља на месту испитивања. У овом случају, пошто је напон диференцијалног режима на улазу појачавача у основи 0, тако да уређај приказује тестну вредност близу 0. Ако корисник има довољно искуства у тестирању на терену, може да процени да је струјна линија за испитивање напона инструмента ненормална у колу и да врати напон инструмента. Након елиминисања абнормалних путева испитивања, могу се добити коначни тачни резултати теста.
2. Напонски круг је у лошем контакту. У већини случајева, терминал прекидача ће произвести оксидни филм или уљни филм на спољној површини терминала након дуготрајног рада. Када је стезаљка за испитивање напона отпорника кола причвршћена на такву терминалну плочу, може имати лош контакт. Када сама стезаљка за испитивање напона такође производи одређени контактни отпор, вредност контактног отпора је иста као вредност унутрашњег отпора кола за узорковање напона. То ће имати озбиљан утицај на резултате теста.
3. Коло напона је отворено или има лош контакт (вредност отпора контакта р1 је бесконачно велика када је отворена), постоје јаке електромагнетне сметње на месту испитивања, као што је сабирница под напоном. У тачки, напуњена магистрала пролази кроз кондензатор са ваздухом као медијумом, омета две напонске испитне линије тестера. Због сметњи, линија за аквизицију напона тестера отпора петље је два. Напон диференцијалног режима се појављује на крају.